ETC九五折优惠有起步价？ETC业务乱象频出 优惠政策该如何更好落地？
据中国之声报道：ETC是优惠有起C业一种用于公路、大桥和隧道的象频不停车电子收费系统。交通运输部办公厅日前印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的出优策该通知》，通知明确，惠政何更好落从2019年7月1号起，优惠有起C业严格落实对ETC用户不少于5%的象频车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的出优策该ETC车辆无差别基本优惠。
但是惠政何更好落，不少车主反映，优惠有起C业ETC九五折政策在执行时却打了折扣。象频有来自江西南昌的出优策该ETC用户向中国之声反映称，在当地，惠政何更好落高速通行费低于10元时并不打折，优惠有起C业仍然按照原价收取费用。象频当地有关部门如何回应？ETC的出优策该优惠政策又该如何更好的落地？
ETC九五折政策有折扣10元以内四舍五入扣原价
ETC是一种用于公路、大桥和隧道的不停车电子收费系统。根据交通运输部发布的数据，截至今年8月2日，我国ETC用户已经累计突破1亿。交通运输部公路局副局长孙永红表示，相比于传统的人工收费，ETC收费确实快速方便很多。
孙永红介绍：“就普通的小客车来讲，人工收费通过收费站的时间需要14秒左右，安装了ETC的小客车大概在3秒左右，通行效率会大幅提升。”
从今年7月1日起，交通运输部要求各地要严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。江西南昌的ETC用户胡先生反映称，自己近日多次往返机场和市区，但是从机场高速的扣款数额来看，并没有享受到九五折优惠。
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